Двигатель редукторный

Редукторный двигатель представляет из себя конструкцию, состоящей из двух основных элементов - это двигатель и редуктор.

Если говорить простым языком, то, двигатель - это механизм который создает вращение с определенной скоростью, а редуктор - механизм который соединяется (комбинируется) с двигателем, чтобы изменить конечную скорость вращения (т.е. не меняя скорость вращения самого двигателя).

Задача редуктора заключается в изменении конечной скорости вращения, изменяя силу вращения. Чем медленней становится вращение, тем больше сила вращения, и наоборот, чем быстрее - тем меньше.

Количество видов и типов редукторных двигателей множество, от маленьких до промышленных, со встроенными редуктороми и внешними и т.п. Вот несколько примеров:

Рассмотрим более подробно редукторы.

Цилиндрические редукторы.

Данный тип редукторов получил такое название из-за того, что в механизме применяются цилиндры с зубьями. Благодоря зубьям происходит сцепление между цилиндрами.

Направление зубьев может быть как прямым, так и под различными углами.

Целиндрические редукторы являются самым распространенным видом и применяются в многих сферах (производства, робототехника, автоматизация и т.д.).

Червячные редукторы.

Чтобы понять название, надо сразу определиться, почему "червячный". Дело в том, что в механизме применяется винт на котором нарезана резьба, которая и называется "червячная". Целиком винт с резьбой называется червяк. Резьба имеет специальную геометрическую форму, напоминающая трапецию.

В механизме, также присутствует зубчатое колесо, которое вращает червяк. Это колесо называется червячное колесо.

Планетарные редукторы.

Механизм движения данных редукторов напоминает движение планет по своей орбите вокруг солнца, от сюда и название - планетарные. Данный тип редукторов встречается реже, чем остальные, но у него есть свои преимущества, которые приведены в сводной таблице преимуществ и недостатков.