каталог каталог
контакты контакты
медиа медиа
инфо инфо
новости новости
о компании о компании
гарантия гарантия
опросники опросники
перезвонить перезвонить
РУСТЕХНО. Логотип 2
Москва, г. Зеленоград, 4801-й пр-д, д.7, стр.8
8 (495) 968-20-60

РУСТЕХНО Ютуб РУСТЕХНО Вконтакте РУСТЕХНО machinebook
Предисловие

Глава 1. Классификация и области применения конвейеров
1.1. Классификация конвейеров
1.2. Характеристика и свойства транспортируемых грузов
1.3. Области применения конвейеров

Глава 2. Режимы, условия работы и расчетные нагрузки
2.1. Режимы работы и классы использования
2.2. Характеристика условий работы
2.3. Статические и динамические нагрузки
2.4. Выбор коэффициентов запаса прочности тяговых элементов
2.5. Материалы для элементов конвейеров
2.6. Основные вопросы надежности

Глава 3. Общие вопросы расчета, проектирования и эксплуатации конвейеров
3.1. Расчет и проектирование конвейеров
3.2. Общий порядок тягового расчета
3.3. Основные элементы конвейеров
3.4. Автоматизированные системы управления конвейерными установками
3.5. Технико-экономические показатели конвейерного транспорта
3.6. Техника безопасности и основы эксплуатации конвейеров

Глава 4. Ленточные конвейеры
4.1. Общее устройство ленточных конвейеров
4.2. Элементы ленточного конвейера
4.3. Типовые узлы и характеристики ленточных конвейеров
4.4. Новый единый унифицированный параметрический и типоразмерный ряд оборудования стационарных ленточных конвейеров общего назначения
4.5. Проектирование и расчет ленточного конвейера
4.6. Специальные ленточные конвейеры

Глава 5. Крутонаклонные и вертикальные конвейеры
5.1. Классификация, основные узлы и элементы
5.2. Крутонаклониые конвейеры со специальными лентами
5.3. Ленточно-цепные конвейеры
5.4. Двухленточные конвейеры
5.5. Трубчатые и подвесные ленточные конвейеры
5.6. Основные принципы расчета

Глава 6. Напольные цепные конвейеры
6.1. Пластинчатые конвейеры
6.2. Скребковые конвейеры
6.3. Тележечные конвейеры
6.4. Грузоведущие конвейеры

Глава 7. Ковшовые конвейеры и элеваторы
7.1. Ковшовые конвейеры
7.2. Ковшовые элеваторы

Глава 8. Вертикальные конвейеры для штучных грузов
8.1. Полочные и люлечные элеваторы
8.2. Четырехцепиые вертикальные конвейеры

Глава 9. Подвесные конвейеры
9.1. Классификация и области применения
9.2. Грузонесущие конвейеры
9.3. Толкающие и несуще-тол кающие конвейеры
9.4. Грузоведущие и несуще-грузоведущие тележечные конвейеры
9.5. Выбор проектных параметров
9.6. Тяговый расчет

Глава 10. Конвейеры без тягового элемента
10.1. Винтовые конвейеры
10.2. Вибрационные конвейеры
10.3. Роликовые конвейеры
10.4. Шагающие конвейеры



Слисок литературы

Предметный указатель

- КОМПЛЕКТУЮЩИЕ К КОНВЕЙЕРАМ
- ЛЕНТОЧНЫЕ КОНВЕЙЕРА
- КОНВЕЙЕРА С МОДУЛЬНОЙ ЛЕНТОЙ
- ПЛАСТИНЧАТЫЕ КОНВЕЙЕРА
- ПИЩЕВЫЕ КОНВЕЙЕРА
- МНОГОЯРУСНЫЕ СИСТЕМЫ
- АППЛИКАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ
- СТОЛЫ НАКОПИТЕЛЬНЫЕ
- РОЛЬГАНГИ НЕПРИВОДНЫЕ
- РОЛЬГАНГИ ПРИВОДНЫЕ
- ПОДЪЕМНЫЕ ТРАНСПОРТЕРЫ
- МНОГОПОТОЧНЫЕ СИСТЕМЫ
- ПОДВЕСНЫЕ КОНВЕЙЕРА
- ЯЩИЧНЫЕ КОНВЕЙЕРА
- КОНВЕЙЕРА ДЛЯ ПОКРАСКИ
Наверх

Глава 2

Конвейеры. Справочник.


Режимы, условия работы и расчётные нагрузки

предедущая следующая

2.4. Выбор коэффициентов запаса прочности тяговых элементов

Коэффициентом запаса прочности пn называют отношение разрушающей нагрузки FР к допускаемой нагрузке FДОП для данного типа тягового элемента:

nП = FР/FДОП

Допускаемая нагрузка с учетом коэффициента запаса прочности больше или равна расчетной нагрузке на тяговый элемент.

Принятый запас прочности должен обеспечить надежную, безопасную и долговечную работу конвейера в реальных конкретных условиях его эксплуатации.

Расчетный коэффициент запаса прочности резинотканевой ленты на разрыв определяется по формуле:

nП = nП.НОМ / (kP kT kC τ kПР)
, где nП.НОМ - номинальный коэффициент запаса прочности (при расчете по нагрузкам установившегося движения nП.НОМ = 7, при поверочных расчетах по пусковым нагрузкам nП.НОМ = 5); kР - коэффициент режима работы конвейера:

Режим работыВЛЛСТВВТ
kР1,21,11,00,90,8

kT - коэффициент конфигурации трассы конвейера (принимается в зависимости от профиля трассы: для горизонтальной - 1,0; для наклонной прямолинейной - 0,90; для наклонно-горизонтальной (сложной) - 0,85); kСТ - коэффициент стыкового соединения концов ленты (принимается в зависимости от типа стыка: для вулканизированного - 0,90-0,85; для металлических скоб и шарниров - 0,50; для соединения заклепками - 0,40-0,30); kПР - коэффициент неравномерности работы прокладок; принимается в зависимости от количества прокладок:

Количество прокладок шт345678
КР0,950,900,880,850,820,80

Выбранная лента по прочности должна удовлетворять условию: FP / nП ≤ F'доп.

Графики расчетного запаса прочности ленты приведены на рис. 2.1.

Значение коэффициента запаса прочности
Рис. 2.1. Значение коэффициента запаса
прочности ленты при k P = 1,0 и
kСТ = 0,85для различных
kТ(i- число прокладок)

Расчетный коэффициент запаса прочности на разрыв резинотросовой ленты при вулканизированном стыке равен:

nП = nП.НОМ / (0,9kРkТ)

Выбранная лента должна удовлетворять условию FР/ВnП ≤ F'ДОП , где В - ширина ленты, мм; F'ДОП - допускаемая нагрузка на 1 мм резинотросовой ленты.

Расчетный коэффициент запаса прочности на растяжение по несущей способности цепи определяется по формуле:

nП = (n'П.НОМ) / (kР•kТ•kО•kДИН)

,где n'П.НОМ- номинальный коэффициент запаса прочности для цепи термообработанными деталями (при расчете по нагрузкам установившегося движения n'П.НОМ = 5, при поверочных расчетах по пусковым нагрузкам n'П.НОМ = 3);
kО- коэффициент ослабления расчетного сечения деталей цепи (при предельно допускаемом износе kО = 0,8/0,9, для вилчатых цепей скребковых конвейеров kО = 0,5);
kДИН -коэффициент динамических нагрузок, принимается в зависимости от скорости

ν, м/сДо 0,10,1 - 0,3Св. 0,3
КДИН10,90,8

Коэффициент запаса прочности по выносливости цепи равен :

nП = ( nУ•kД [c1(1+r) + c2(1-r)] ) / 2•c1

,где nу = 2,5/З- коэффициент запаса прочности по усталости в зависимости от режима работы и производственных условий; kД - коэффициент долговечности,приводящий максимальное действующее напряжение к эквивалентному в соответствии с фактическим режимом действия напряжения по времени; с1 - коэффициент соотношения предела выносливости для симметричного цикла σ-1 к временному сопротивлению при разрыве σВ; с1 = σ-1 / σВ = 0,33/0,40; с2 - коэффициент концентрации напряжения, масштабного фактора и состояния поверхности, с2 = 2,0/2,5; r - коэффициент асимметрии цикла, характеризующий отношение максимального и минимального напряжений в наиболее напряженной детали цепи в периуде цикла (например, для подвесных конвейеров r = 0,10/0,25).

Коэффициент долговечности равен:

kД = kУП•kСР•kП.Н;
kУП = 1; kСР = 360ТСРNЦ/N0 ≤ -1;
kП.Н = 3∑(ti/TЦ) (σimax )3

,где kуп- коэффициент упрочнения материала; kср - коэффициент срока службы (при 60ТсрNц < N0 принимают kcp = 1);
kп.н - коэффициент переменности на грузки;
Тср - заданный расчетный срок службы цепи; обычно принимают Тср = 3 • 104 ч (около 5 лет работы в три смены);
NЦ - число циклов изменения напряжений за один кругооборот цепи по трассе конвейера, мин, Nц = 1/Tц;
N 0 - базовое число циклов до разрушения деталей цепи;
σi - напряжение в детали цепи в i-м промежутке цикла, МПа;
σmax - максимальное напряжение в детали цепи в цикле при варианте загрузки ВН-2, МПа;
ti - время действия напряжения σi, мин.

Диаграмма изменения напряжений в детали за цикл работы конвейера
Рис. 2.2. Диаграмма изменения напряжений в детали за цикл работы конвейера

При N0 = 106 и Tср = 3 • 104 имеем kср = 1,216 31/TЦ. Для общий график изменения напряжений за цикл, включая и пиковые напряжения, например, на вертикальных перегибах у подвесного конвейера, разделяется на отдельные прямоугольные ступени с напряжениями σ1, σ2, ..., σn и временем действия t1, t2, ..., tn (рис. 2.2). Количество ступеней зависит от общей конфигурации диаграммынапряжений. Для наклонных участков целесообразно выбирать ступени так, чтобыразница в напряжениях смежных ступеней не превышала 15%.

Таблица 2.7. Допускаемое давление в шарнирах термообработанных цепей, МПа
Условия работы конвейераСкорость движения, м/с
до 0,1 50,15 - 0,3св. 0,3
Хорошие403530
Средние353025
Тяжелые302520

Для конвейеров, расположенных в одной плоскости с прямо пропорциональным распределением напряжений в деталях цепи, вместо диаграммы напряжений можно пользоваться диаграммой натяжений цепи и по ней выполнять расчет. Допускаемое натяжение цепи по износу Sдоп, Н, обеспечивающее долговечную ее работу, определяют по приближенной формуле:

Sдоп ≌ Apkp

,где А - площадь соприкосновения деталей шарнира, мм2;
р - допускаемое давление в шарнире цепи , МПа (табл. 2.7).

Более точный расчет необходимо выполнять по эквивалентному удельному давлению, так как на замкнутом контуре трассы усилия в шарнирах изменяются по величине от некоторого минимума до максимума. Окончательный типоразмер выбирается из сравнения расчетов на прочность, выносливость и износ. Для цепей без термообработки допускаемое давление значительно понижается.


предедущая следующая

Информация

- Новости
- Библиотека знаний
- Фотогалерея
- Видеобиблиотека
Яндекс.Метрика
Клиентам

-Как заказать
-Доставка
Новости

1 и 2 квартала 2021 года

За первые два квартала мы прорабатывали большие "модули" на сайте, такие как "Универсальный опросный лист" и оцифровка книги "Справочник. Конвейера". Так же были ...

[читать полностью]

Медиа

Подвесной конвейер
Загрузка плеера...
© ООО «РУСТЕХНО» 2012-2024